En el Auditorio de la Cámara Chilena de la Construcción (CChC), se realizó el lanzamiento del “Comité Técnico Regional del Manual de Carreteras”, instancia en la que participó el Seremi de Obras Públicas, Cristóbal Jardúa, el Presidente del Comité de Infraestructura de la CChC Sebastián Godoy, el Director Regional de Vialidad, Cristian Díaz junto a diferentes actores del ámbito público, privado y académico.
Ellos expusieron a los presentes, sobre este Manual de Carreteras creado por el MOP para establecer políticas y uniformar procedimientos e instrucciones en las distintas áreas técnicas en que éste se desenvuelve, para cumplir su función de planificar, diseñar, construir, conservar y operar las carreteras y caminos que componen la red vial del país de su tuición; junto con velar por la seguridad vial y protección ambiental.
La creación de los Comités Técnicos Regionales del Manual de Carreteras, tienen por objetivo generar instancias de discusión a nivel regional en las tareas técnicas propias de la Dirección de Vialidad del MOP, con el fin de elaborar propuestas que permitan aportar en la actualización del Manual de Carreteras, incorporando la valiosa experiencia de cada una de las regiones de Chile. La idea es recoger las experiencias específicas de cada región, considerando sus diferentes realidades y experiencia técnica y territorial, a través de la participación de ellas en el desarrollo de la actualización del Manual, como parte del proceso de descentralización que se requiere para el país, fomentando el trabajo conjunto entre los 3 principales sectores involucrados en nuestro quehacer habitual, el mundo público, el privado y el académico, de tal manera de recoger la experiencia y el conocimiento técnico desarrollado por las Universidades y el sector privado para mejorar la normativa y regulaciones técnicas.
“Es trascendental el trabajo conjunto entre quienes creamos este manual y quienes lo utilizan, son normas para construir y utilizar las rutas que son un bien de y para toda la comunidad, y es muy importante que exista un mejoramiento de nuestras regulaciones técnicas, pero siempre escuchando a todas las áreas involucradas, en este caso, el mundo público, el privado y el académico”, señaló el Seremi de Mop Ñuble.
Jardua agregó que “lo más importante es que este encuentro se realiza en Ñuble, lo que nos permite ver cuáles son las ventajas y necesidades en las que este manual debe adecuarse en base a las características de la región, por lo que es muy positivo que exista una descentralización incluso de las normas, ya que cada zona tiene sus propias necesidades y características. En esta instancia pudimos aunar las tres visiones, un trabajo fructífero que va en directo beneficio de la comunidad, y que nos ayuda a mejorar la conectividad de la región, uno de los principales intereses de nuestro Ministerio de Obras Públicas, que tiene grandes proyectos en ejecución y estudio como el plan 100×10 que busca pavimentar 100 kilómetros al año durante 10 años consecutivos, el mejoramiento de la ruta Chillán-Yungay, el mejoramiento del borde costero, la ruta costera y otros de menor magnitud que influyen en la calidad de vida de todos los ñublensinos”.
En tanto, el director del Departamento Ingeniería Civil UdeC, Gonzalo Montalva señaló que “los Comités Regionales del Manual de Carreteras me parecen una oportunidad muy importante para poder rescatar y aportar desde regiones, al desarrollo que necesitamos y no depender de una visión central, que muchas veces nos obliga a hacer cosas que no son necesarias, y no nos permite hacer cosas que son necesarias en la región”.
Para el expositor de Tecnovial, Claudio Poblete “a futuro se verán los frutos, el aporte que hace la industria y los privados es importante, porque aquí la idea es que ganemos todos, como País”.
Coordinador Manual de Carreteras Dirección de Vialidad Nivel Central, Víctor Reyes: “Esta es una muy buena jornada, una excelente instancia para juntar no solo al Nivel Central con la región, sino que también, el sector público, privado y académico. Para lanzar un comité que se espera que sea una fuente de información y antecedentes, para mejorar nuestra normativa vial y tener una mejor infraestructura con las particularidades de la región y con el aporte de los sectores que tienen que ver con nuestro quehacer técnico”, señaló por su parte el Coordinador de Manual de Carreteras de la Dirección de Vialidad Nivel Central, Víctor Reyes.
En esta línea, el Presidente del Comité de Infraestructura de la Cámara Chilena de la Construcción, Sebastián Godoy manifestó que “es un documento súper importante que marca las directrices de cómo se tienen que enfrentar las obras a nivel país, se produzca en nuestras dependencias. Como CchC hemos sostenido históricamente un trabajo con el Ministerio de Obras Públicas a través de la Dirección de Vialidad y nos hemos hecho socios colaboradores, por lo tanto en Ñuble hoy, solo estamos siguiendo las líneas de trabajo que la CChC a nivel nacional está haciendo junto al MOP, sobretodo en regiones pequeñas y la nuestra, que es nueva”.
