La Mesa Comex de Ñuble que organiza ProChile, se constituye como un evento clave para el sector exportador de la región. El objetivo principal de la última reunión fue abordar los desafíos logísticos, particularmente la salida de productos perecibles, como la fruta fresca, que es una de las principales exportaciones de la Región de Ñuble.
Históricamente, los exportadores regionales han tenido que enviar sus productos a través de puertos lejanos, lo que aumenta los costos y, más aún, aumenta el tiempo de tránsito. Para productos sensibles como la fruta, esto puede afectar seriamente su calidad, frescura y vida útil, lo que se traduce en pérdidas económicas. La necesidad de contar con una cadena de transporte más eficiente y cercana es crítica para mantener la competitividad en mercados internacionales.
Para trabajar en esta problemática, la Mesa Comex contó con la participación de dos actores clave, MSC (Mediterranean Shipping Company), que presentó sus servicios de transporte marítimo y la posibilidad de optimizar las rutas y tiempos de salida desde puertos más cercanos a Ñuble, como los de la región del Biobío. La propuesta se centró en ofrecer una alternativa más directa y rápida para los productos de exportación, reduciendo el riesgo de deterioro. Por otra parte, la empresa Logistec, realizó una presentación que se enfocó en el manejo y la gestión de la carga en tierra. Su exposición detalló cómo mejorar la coordinación y la eficiencia en el traslado de los productos desde los centros de producción en Ñuble hasta los puertos, asegurando que la fruta llegue en las mejores condiciones para ser embarcada.
En un esfuerzo por fortalecer el comercio exterior de la región, ProChile Ñuble ha jugado un rol fundamental en la articulación de la Mesa Comex y según explica su director regional, Matías Mandiola, el trabajo de la institución se centra en articular y conectar a los actores esenciales, de toda la cadena productiva y comercial. «Lo bueno de estas instancias es poder juntar al sector público y privado, que son los actores clave en las exportaciones», afirmó Mandiola.
La labor de ProChile es importante para poder lograr la meta de que las exportaciones de Ñuble tengan más opciones de salir por puertos más cercanos. Mandiola enfatizó que esta estrategia no solo busca aumentar el volumen exportable “sino también diversificar mercados, mejorar los costos y elevar la competitividad de la región”. Además, afirma que ProChile, a través de su liderazgo en esta mesa de trabajo, busca un desarrollo que va más allá de las cifras de exportación, enfocándose en un crecimiento integral del territorio.
Por su parte, la representante del Gobierno Regional y jefa de División de Fomento e Industria, Carmen Navarrete, destacó que “esta segunda sesión del 2025, queremos desarrollar y abarcar temas de logística portuaria. Tenemos que aprovechar que Ñuble puede ser una región logística y para esto estamos apostando y esto es parte de nuestro trabajo en estas instancias”.
A su vez, Katherine Ampuero, directora de Aduanas de Talcahuano expresó que “nuestro compromiso con la región de Ñuble es poner a disposición nuestros conocimientos, capacidades y poder demostrar que también estamos presentes acercando a la ciudadanía a conceptos tan técnicos como los del comercio exterior. Nosotros estamos en una relación permanente con ProChile para poder participar de actividades que acerquen esta normativa a la ciudadanía y de esta manera podemos potenciar también a la región. Aduanas no solamente es un organismo fiscalizador de la frontera de nuestros puertos o aeropuertos, sino que también es un organismo que potencia a las regiones en materia económica con este tipo de actividades”.
Finalmente, el director regional de ProChile, Matías Mandiola, destacó la ventaja de usar el Puerto de Coronel. “Exportar a través del Puerto de Coronel tiene un costo logístico mucho menor que tener que llevar la carga hacia Valparaíso. Hay muchas empresas de la región que ya salen por Coronel, pero la idea es poder aumentar este volumen. Por eso, traemos a los puertos y navieras, para que conozcan nuestra oferta exportable y así poder tener mayores recorridos y destinos donde llegar mucho más rápido», concluyó.
